„Airbus“ investavo į „LanzaJet“, žinomą tvaraus kuro technologijų ir gamybos bendrovę, siekdama paskatinti pasaulinę tvaraus aviacinio kuro (SAF) pažangą.
Ši finansinė parama padės tobulinti „Alcohol-to-Jet“ (ATJ) kelią, kuris yra labai svarbus didelio masto SAF gamybos etapas, suteikiant „LanzaJet“ galimybę padidinti savo galimybes ir pajėgumus išplėsti savo išskirtinį etanolį iki tvarios aviacijos. Kuro (SAF) proceso technologija.
LanzaJet SAF gamybos technologijoje naudoja mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį etanolį, todėl šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisija sumažėja daugiau nei 70 %, palyginti su tradiciniu iškastiniu kuru. Šis mažinimas gali būti dar labiau padidintas diegiant įvairias anglies dioksido mažinimo technologijas. SAF, sukurtas naudojant LanzaJet ATJ technologiją, yra patvirtintas pilamas kuras, suderinamas su dabartiniais orlaivių varikliais ir infrastruktūra.
Šiuo metu bendrovė pradeda pirmąją pasaulyje komercinio masto etanolio gamybos SAF veiklą „LanzaJet Freedom Pines Fuels“ Jungtinėse Amerikos Valstijose. Šioje gamykloje bus gaminamas SAF ir atsinaujinantis dyzelinas iš tvaraus ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio etanolio, o tai bus pavyzdys plečiant SAF gamybą. „LanzaJet“ aktyviai dalyvauja projektuose 25 šalyse ir 5 žemynuose, siekdama pasauliniu mastu išplėsti etanolio gamybą iš purkštukų ir bendradarbiauti su pagrindinėmis SAF vertės grandinės suinteresuotosiomis šalimis.
(eTN)| pakartotinai paskelbti licenciją | paskelbti turinį