„Abra Group“ sprendimas atitinka strateginius grupės planus pasiūlyti geresnį susisiekimą milijonams keleivių, pristatant naujas kryptis tolimojo susisiekimo maršrutuose.
Atnaujintos gairės grindžiamos prielaida, kad daugiau nebus trikdžių pasaulio ekonomikai, oro eismui, tiekimo grandinei, įmonės vidaus operacijoms ir jos galimybėms tiekti produktus ir paslaugas.
Naujos išvados rodo, kad SAF panaudojimas skrydžių metu gali žymiai sumažinti aviacijos poveikį klimatui per trumpą laiką, ne tik sumažinant ne CO2 poveikį, pvz., traukinius, bet ir sumažinant CO2 emisiją per visą SAF gyvavimo ciklą.
„Spirit“ taip pat ketina parduoti konkrečias operacijas. Šios operacijos apima „Spirit“ verslą ir veiklą Subang mieste, Malaizijoje, Prestvike, Škotijoje, kurios remia „Airbus“ programas, ir Belfaste, Šiaurės Airijoje, išskyrus tas, kurios remia „Airbus“ programas.
Daugiau nei penkiasdešimt metų „Airbus“ buvo glaudžiai susijęs su Indija abipusiai naudingais santykiais ir vaidina pagrindinį vaidmenį plečiant šalies civilinės aviacijos pramonę. „Airbus A320“ šeima prisidėjo prie to, kad kelionės lėktuvu Indijoje būtų labiau prieinamos, o A350 tapo pirmenybe Indijos vežėjams, norintiems patekti į pasaulinę rinką. „IndiGo“, viena iš sparčiausiai augančių oro linijų pasaulyje, išsiskiria kaip viena didžiausių A320 šeimos klientų. A350 yra šiuolaikiškiausias ir efektyviausias plataus korpuso orlaivis pasaulyje 300–410 vietų diapazone. Jo dizainas prasideda nuo nulio, apimantis pažangiausias technologijas ir aerodinamiką, užtikrinančią neprilygstamą efektyvumo ir komforto lygį. Su naujos kartos varikliais ir lengvų medžiagų naudojimu, palyginti su jo pirmtakais ir konkuruojančiais orlaiviais, degalų sąnaudos, eksploatavimo išlaidos ir išmetamo anglies dioksido (CO25) kiekis žymiai padidėja 2 proc.
„Airbus“ finansinė parama padės tobulinti „Alcohol-to-Jet“ (ATJ) kelią, kuris yra labai svarbus didelio masto SAF gamybos etapas, suteikiant „LanzaJet“ galimybę padidinti savo galimybes ir pajėgumus išplėsti savo išskirtinį etanolį iki tvarios aviacijos. Kuro (SAF) proceso technologija.
„Airbus“ jau kelerius metus kuria superlaidžias technologijas, skirtas didelės galios elektros varymui, o praėjusiais metais baigėsi integruotos 500 kW kriogeninės varomosios sistemos įjungimu. „Cryoprop“ patvirtins superlaidžių technologijų potencialą būsimiems orlaiviams pritaikyti, įvertindamas visus su sauga, industrializacija, priežiūra ir eksploatavimu susijusius aspektus.
A220 gali nepertraukiamai nuskristi iki 3,600 jūrmylių arba 6,700 kilometrų, todėl jis yra idealus pasirinkimas, padedantis Breeze pasiekti savo tikslą siūlyti nenutrūkstamą paslaugą nepakankamai aptarnaujamais maršrutais visoje JAV.
„Czech Airlines Technics“, Prahos oro uosto grupės filialas, daugiausia specializuojasi orlaivių ir orlaivių įrangos remonto ir priežiūros srityse, įskaitant bazinę priežiūrą, linijų priežiūrą, komponentų priežiūrą, inžineriją ir važiuoklės priežiūrą. „Czech Airlines Technics“ siūlo platų paslaugų spektrą, be bendrosios priežiūros, įskaitant galimybę atlikti įvairias modifikacijas ir techninės priežiūros biuletenius, konstrukcijų remontą, variklių keitimą, taip pat važiuoklės ir kitų orlaivio komponentų keitimą ir remontą.
Dėl didesnio pajėgumo ir didesnio diapazono A330-900 siūlo ekonomiškas sėdėjimo galimybes, leidžiančias „flynas“ efektyviai konkuruoti besiplečiančioje regioninėje rinkoje, kuri yra pagrindinė aviakompanijos dėmesio sritis.